נועד להגיש את הקליו, קפטור כמו גם את מייגן – שניהם בץ ‘כמו גם תיור ספורט – זנים פשוטים יותר עבור הרוכשים להבין, כל אחד מהם מורכב כעת משלוש רמות : שחק, ידוע כמו גם קו GT.
העלויות זמינות לרכישה, עלויות צנחו על פני הזן למרות האמת שרמות המכשירים הנפוצים השתפרו במקרים מסוימים.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
• 2019 רנו קליו מרגל בפעם הראשונה
Play בועט כל מערך, לוקח ביעילות את מיקום הביטוי כמו גם ביטוי+. זה מרמז ש- Clio Play כולל גלגלי סגסוגת 16 אינץ ‘נפוצים, רדיו DAB, מיזוג אוויר, ניווט לווייני וכן אפליקציית ה- R&O Smartphone של רנו.
בניגוד לעיצוב שהוא מחליף, משחק Captur כולל את משטח הצבע של מערכת הגגות המנוגדת לשני גוון כסטנדרט. נקודות הכניסה עבור ה- Clio, Captur כמו גם זני Megane צנחו ב -445 ליש”ט, 315 ליש”ט, כמו גם 475 ליש”ט בהתאמה.
רמת הקצוות הנודעת מתאימה בקפידה ל”דינמיקה הים הישנה “. ידוע ה- CLIO מייצג חיסכון בסך 254 ליש”ט, למרות הוספת גלגלי סגסוגת שחורים בגודל 17 אינץ ‘, חיישני חניה אוטומטיים אחוריים וכן זכוכית פרטיות אחורית. גם הקאפטור מנגן צובר חיישנים אחוריים כמו גם זכוכית פרטיות, ובכל זאת הוא 405 פאונד יקר פחות מהדינמיקה הישנה. Megane הנודע עולה 18,415 ליש”ט עבור הצוהר וכן 19,615 ליש”ט עבור תירור הספורט – נפילות של 875 ליש”ט וכן 735 ליש”ט בהתאמה.
קו ה- GT כבר הוצג במאגן כמו גם במגוון Tourer Sport Tourer – אם כי העלויות ירדו ב -575 ליש”ט כמו גם 435 ליש”ט – כמו גם מפזר הכסף של Trim כמו גם מראות דלתות מנוגדות משמשים גם לקליו, שם זה עולה 525 ליש”ט פחות מהדינמיקה היוצאת S.
ההפחתה המשמעותית ביותר מגיעה בראש טווח הקפטור. ממש כאן הוא מחליף את החתימה x nav, כמו גם במחיר של 18,300 ליש”ט – 1,755 ליש”ט פחות מבעבר.
קרא את ההערכה הנרחבת שלנו של רנו קפטור …