העטיפות ירו מהפרארי BR20 החדש, קופה המותאמת ל- V12, שנוצרה כמו גם נבנתה לאחד מלקוחות רבים של פרארי.
זה מבוסס על אותה פלטפורמה בדיוק כמו ה- GTC4lusso, אולם עבודות הגוף כמו גם הפנים שונו כך שיכללו כמה מרמזים לעיצוב של פראריס משנות החמישים כמו גם שנות השישים. שינוי הסגנון הברור ביותר בין ה- GTC4Lusso כמו גם ה- BR20 הוא גג הקופה החדש, המחליף את הקצה האחורי של ‘Bradvan’ של המכונית.
2022 Ferrari Purosangue SUV המוצג בטיזר רשמי PIC
פרארי החיה את מבצרי המעופפים המפורסמים שלה כחלק מחילופי הגג. העסק ניצל את פונקציית הסטיילינג על כל מה ש- Ferrari 330 GTC SPECIALE משנת 1967 אל פרארי 599 GTB 2006, כאשר המותג טוען שהוא משפר את האווירודינמיקה של המכונית.
5
שינויים אחרים כוללים קבוצה של פנסים רזים יותר, שנשמטו למטה במורד האף של BR20 כדי לגרום למכסה המנוע להיראות ארוך יותר. פרארי אומר שזה נעשה כדי למשוך כמה מרמזים בסגנון מכמה ממכוניות ה- GT המפורסמות יותר של V12, כמו 410 SuperAmerica כמו גם 500 Superfast.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
כמו כן יש סורג רדיאטור חדש עם תוספת סיבי פחמן, פגוש קדמי מעוצב מחדש עם צריכת משולש כמו גם מכסה מצנפת חדש עם שקעי אוויר משמעותיים כדי לסייע למנוע הגדול. נעים לאחור, יש כמה תוספי חצאית סיבי פחמן כמו גם מפזר גדול. גם גלגלי הסגסוגת בגודל 20 אינץ ‘ייחודיים.