נהגים בבריטניה מוציאים 1.5 מיליארד ליש”ט לתיקון חניון חניה בכל שנה

נהגים בבריטניה מוציאים סך של כ -1.5 מיליארד ליש”ט בתיקון נזק על מכוניותיהם מעברי חניה, כך עולה ממחקר חדש.
סקודה בריטניה סקרו 2,000 נהגים, מתוכם 11 אחוזים אמרו כי הם פגעו ברצינות במכוניתם בזמן החניה בשנת 2019. זה שווה ל -3.74 מיליון נהגים, עם עלות תיקון ממוצעת בכל פעם של 396 ליש”ט.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

• מה לעשות לאחר תאונת דרכים
ארבעה מכל עשרה נשאלים הודו כי פגעו ברכב סמוך עם דלת המכונית שלהם כשיצאו, בעוד 40 אחוזים נוספים אמרו שהם פגעו במוצרי פנס, עץ או חלל בחניון. המחקר מגלה גם כי נהגים מבלבלים את הגלגלים שלהם פעמיים בשנה בממוצע.
למרות זאת, 73 אחוז מהנהגים אומרים שהם רואים עצמם כקרנים טובים. רק 53 אחוזים חושבים שהם יהיו מספיק טובים בחניה כדי לספק מדריך נהיגה אם הם היו מבצעים מחדש את המבחן שלהם.
19 אחוז מהנהגים שנסקרו הודו כי התווכחו עם נהג אחר או עובר אורח בגלל מחלוקת חניה, בעוד ש -14 אחוזים הפסיקו לדבר באופן זמני עם בן זוגם בגלל ויכוח על חניה. בנוסף, אחד מכל חמישה הורים אומר שהם מוסחים לעתים קרובות על ידי ילדיהם בזמן החניה.
דובר סקודה העיר: “בעוד שאנשים רבים מרגישים בטוחים ביכולות החניה שלהם, המספרים מראים כי נהגים הוציאו סכומים משמעותיים ב -12 החודשים האחרונים שתקנו את מכוניותיהם מתקלות חניה.
“הטכנולוגיה המתקדמת במכוניות שלנו פירושה שהם כבר לא צריכים לעשות את החניה בעצמם. עזרי נהג … עזרו להפחית את הלחץ סביב החניה וצריך לראות את מספר העיתונים החניה יורדים כך שהבריטים לא ייפגעו במקום שזה הכי כואב – בכיס. ”
האם אי פעם היה לך פראנג בחניון? ספר לנו על החוויה שלך למטה …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

‘העצות סביב מה שעלינו לעשות לפני, במהלך, כמו גם אחרי שאנו נוהגים לרכבים שלנו, פחות ברורים’‘העצות סביב מה שעלינו לעשות לפני, במהלך, כמו גם אחרי שאנו נוהגים לרכבים שלנו, פחות ברורים’

פיתו לטפס לרכבכם כמו גם לנהוג, אך ורק להנאה? לא. המחוקקים שלנו אמרו לך שלא. עכשיו זה לא הזמן לבחור איתם קטטה. עם זאת, במנעולן בריטניה, נהיגה ברכב לא נאסרה.

הלומדים יכולים לבטל את מבחן הנהיגה אם המכונית מלוכלכת, מזהירה את מבחני הנהיגה של DVSAהלומדים יכולים לבטל את מבחן הנהיגה אם המכונית מלוכלכת, מזהירה את מבחני הנהיגה של DVSA

אם הלומדים יופיעו עם מכונית מלוכלכת, הזהירו סוכנות הסטנדרטים של הנהג והרכב (DVSA). תחת מדיניות שהוטל על מנת לעצור את התפשטות ה- COVID-19, כל מכונית שתשמש במבחן נהיגה פונקציונלי צריכה

צירי מיצובישי ה- EVO אך מתכננת רכבי שטח היברידיים חמיםצירי מיצובישי ה- EVO אך מתכננת רכבי שטח היברידיים חמים

למיצובישי אין שום תוכניות לגרסת EVO XI של הלנסר החדש, אך מבטיחה נגזרות בעלות ביצועים גבוהים של דגמי רכבי השטח הליבה שלה באמצעות טכנולוגיה היברידית Plug-in Hybrid. קננורי אוקמוטו אמר