פרארי אישרה כי היא תיכנס לאליפות העולם הסיבולת העולמית של 2023 עם כניסה בכיתה החדשה של Le Mans Hypercar, אשר עשויה להוות בסיס של החלפה מחליפה דרך כביש עבור הלפרארי.
צילומי הריגול החדשים הללו הם המבט הראשון שלנו על יריבת אסטון מרטין ואלהלה הקרובה, שכן היא עוברת את השלבים הראשונים של תוכנית הפיתוח בכביש שלה.
פרארי 819 כ”ס חדש 812 Competizione ו- 812 Compatizione A נחשף
פרארי כבר אישר את קיומו של הפרויקט. עוד בשנת 2019 אמר מנהל השיווק הראשי של החברה, אנריקו גלירה, לרכב אקספרס: “כן, אנו עובדים על מכונית ההיפר הבאה שתגיע אחרי 2022.”
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
מוקדם יותר בשנת 2021 אישר פרארי כי היא תבנה מכונית היפר של Le Mans חדשה לעונת אליפות העולם הסיבולת העולמית של 2023, אשר ככל הנראה תתבסס על מכונית היפר מתקרבת זו. הצעד מציין את הפעם הראשונה שפררי ערער על ניצחון על הסף בלה מאן בהתחשב בכך ש -1973, כאשר המותג מתמקד במירוצי כיתות GT בשנים האחרונות.
הפרד הזה לא מסיר דבר בסטיילינג של המכונית החדשה, שכן עתה ציוד הריצה החדש מוסתר מתחת לגוף Laferrari המותאם. עם זאת, העובדה כי ציפויו זהה מרמז כי המכונית החדשה תהיה גודל וצורה דומה לדגם הנוכחי וכי היא תתבסס על יסודות דומים.
9
פרארי לא חשפה עדיין מפרט טכני להחלפת לאפרארי, אך סביר להניח שהוא יכלול גרסה מפותחת של אותו מנוע V12 שאף באופן טבעי כמו קודמתו, שהועברו לשימוש רב לאחרונה ב- 812 GTs עם 6.5 ליטר של תזוזה ו עליו לכלול גם עזרה חשמלית כלשהי, באמצעות מערכת התאוששות אנרגיה או חלק מהטכנולוגיה החשמלית שנמצאה ב- SF90.