נושא אחד שבטוח לעורר סכסוך סוער בקרב מכוניות ומאווררי משאיות הוא מה שמהווה מכונית בריטית. עבור חלק זה עיצוב המיוצר כאן. לאחרים זה אחד שמשתמש בתג של מותג בריטי מזוהה.
ואז יש כאלה שמתעקשים בבעלות זרה בחוזקה מעידים בהצלחה של כמה מהמותגים הפופולאריים שלנו, כבר לא ניתן לחשוב על בריטים. באופן מוזר, זה נראה די ספציפי לבנזין; לעיתים רחוקות אני שומע אוהדי כדורגל רוטנים שצ’לסי הם רוסית או מנצ’סטר יונייטד אמריקאית, למשל.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
כאן ב- Automobile Express, אנו מאמינים כי מכוניות ומשאיות שהוקמו כמו גם מפותחות בבריטניה חייבות להיות חושבות על בריטים, כמו גם השבוע אנו חוגגים את 50 העיצובים הגדולים שלנו בכל הזמנים, כפי שנבחרו על ידי כמה מהמובילים במדינה אורות בתעשיית הרכב העולמית, בנוסף לצוות המקצועי ב- Mag הרגיל שלך.
זה ספירה לאחור שבטוח לפצל את נקודת המבט – אני לא היה מרוצה אחד המועדפים שלי, יירוט ג’נסן, לא עלה קצת יותר גבוה. עם זאת, דבר אחד הסיר בשפע מהרישום הוא שהוא רחוק מלהיות אירוע של תהילות בעבר. יש שם עיצובים נוכחים ניכרים אשר מוודאים זאת שוב כי באזורים מסוימים בשוק, מכוניות ומשאיות בריטיות ממשיכות לקבוע דרישות ללא שוויון על ידי יריבים זרים.
• 50 המכוניות והמשאיות הבריטיות הגדולות ביותר בכל הזמנים נחשפו
כל כך הרבה התחזק במקום אחר בשבוע שעבר, כאשר ה- F-Pace של יגואר נקרא באופן ראוי למכוניות עולמיות ומשאית השנה. כאשר בריטניה נכנסת למשא ומתן של Brexit, היא משמשת כטיפ בזמן של כמה בדיוק מועיל לשוק המכוניות והמשאיות שלנו, כמו גם בדיוק כמה היא צריכה להגן עליה.
גם איזה צירוף מקרים, שבשבוע זה של כל השבועות, MG בחרה להקניט אותנו עם מכוניות ספורט ומושג משאיות. למען האמת, יש מעט מאוד את MG שהוא בריטי יותר, אולם הסקר שלנו הראה הרבה מאוד כמו MGB הישן. אם סוג כלשהו של מכוניות ומשאית יכול להחיות את הונו של ה- MG הנוכחי, יורש רוחני של שני המושבים המסורתיים בהחלט מהווה אפשרות טובה בהרבה מרובם.
מה לדעתך מהווה מכונית ‘בריטית’? בואו נבין בקטע התגובות למטה …