חברי פרלמנט רוצים שנהגי רוצחים יתמודדו עם אישומי הריגה

שרים מחייבים את נהגי הרוצחים שיואשמו בהריגה כדי להבטיח שהם מרוצים עונשי מאסר ארוכים יותר. על פי הכללים הנוכחיים, אם נהג יתגלה אשם במוות על ידי נהיגה מסוכנת, העונש המרבי שאיתו הם מתמודדים הוא 14 שנים.
כעת מספר שרים דרשו להציג את העמלה החמורה יותר כחלק מההערכה הרחבה יותר של עבירות נהיגה המגיעות בשנת 2015.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

בשיחה בבית הקונגרס, אלוק שארמה קונבנציונאלי, חבר פרלמנט לקריאת ווסט, הדגיש מצב בו עבריין נהג במכוניות ומשאית גנובים כשהוא נפסל כמו גם פעמיים וחצי על גבול האלכוהול. לאחר מכן הוא פגע כמו גם הרג שני רוכבי אופניים כמו גם סיפק עונש מאסר של 10 שנים.
• כבישים בבריטניה עשויים לקבל ציוני כוכבים העומדים בדו”ח
שארמה הוסיף: “אני גם רוצה ללחוץ על שינוי בחקיקה להקשיח משפטים לנהיגה מסוכנת.”
גארת ‘ג’ונסון, חבר פרלמנט קונבנציונאלי של דרטפורד, קנט, הדהד את הרגש הזה. “האם הוא [שארמה] יצטרף אלי לבקש ששירות התביעה בכתר ישקול להטעין בהריגה לעתים קרובות יותר, ולא להטעין במוות על ידי נהיגה מסוכנת?
“אם אדם מפעיל את מותו של מישהו על ידי התנהלות בצורה רשלנית או פזיזה בצורה גסה בכל מקום אחר בחברה, הם מואשמים בהריגה,” אמר. “אם זה מתרחש על הכביש, הם לא.”
• הממשלה תוציא 15 מיליארד ליש”ט על ‘מהפכת הדרכים’
שר לשיטור, צדק פלילי כמו גם קורבנות, מייק פנינג, הצהיר כי הוא הבין את הנימוק מאחורי עונש ארוך בהרבה עם זאת שהבעיה התרכזה בדאגה לכוונה.
“זה דאגה אם הנהג התכוון ללכת כמו גם את מה שהם עשו. זו הסיבה של- CPS יש נטייה להתאפק מהעמדה לדין בגין רצח או הריגה, “אמר. בינתיים, Penning אימת כי הכלל המאפשר לעבריינים לרצות איסורי נהיגה בזמן הכלא ישתנה, כמו גם כי אלה יתחיל כאשר עונשם יסתיים.
האם אתה מאמין שמשפטים צריכים להיות קשוחים יותר לנהיגה מסוכנת? בואו נבין בתגובות למטה …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

70% מהנהגים שברו 30 קמ”ש מגבלות מהירות במנעול70% מהנהגים שברו 30 קמ”ש מגבלות מהירות במנעול

הנעילה הלאומית הראשונה בבריטניה במארס 2020 הביאה עמה עלייה משמעותית בשיעור הנהגים ששברו את מגבלות המהירות של 30 קמ”ש, על פי נתונים סטטיסטיים רשמיים. כ -73 אחוז מהאנשים שנסעו במכוניות

בלעדי: בנטלי בוס אומר שתעשיית הרכב בבריטניה צריכה לשפר את המגווןבלעדי: בנטלי בוס אומר שתעשיית הרכב בבריטניה צריכה לשפר את המגוון

תעשיית הרכב בבריטניה צריכה לעשות עבודה טובה יותר במכירת עצמה לחברה גדולה יותר אם היא תמשוך הרבה יותר נשים ואנשים מרקע מיעוט, אומר המנהל הבכיר ו הבוס של בנטלי אדריאן