חכם כמו גם פוליטיקאי לשעבר בריא, אמר לי לאחרונה מדוע הרשויות לוקחות כל כך הרבה מהנהגים ( כ- 60 מיליארד ליש”ט בשנה), תוך שהם מספקים כל כך קצת חזרה לכבישים שלנו (16 מיליארד ליש”ט).
נהג רטיבות, הוא מתעקש, זה הנושא. אם הנהגים כל כך לא ששים לקיים קטטה, הפוליטיקאים ימשיכו להכות אותנו במקל. הם רואים בנו מגרש תואם באופן מוזר, כמו גם מתייחסים אלינו בבוז שהם מאמינים שמגיע לנו, מכיוון שאנחנו מגע רך.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
הוא צודק. אם יש לשמוע נהגים, מכובדים כמו גם לחשוש מהממסד, עלינו להיות לוחמים באופן פרודוקטיבי כמו האקומנטליסטים, משווקי האופניים/האוטובוסים/הרכבת כמו גם אינספור אחרים הנלחמים בפינה שלהם.
מישהו יכול להסביר מדוע ‘נציגינו’ – ה- RAC כמו גם איגוד הרכב – אינם גוררים ממשלות אזוריות או לאומיות עם בתי המשפט להונאות קושי כמו מס העומס הלונדוני העומד, המורה של בריטניה כמו גם שערוריות חניה לרכב, או לחוקית גניבה מכיסי הנהגים במעבר דרטפורד?
• “הערבות של 20 שנה מוצעת בארה”ב, כמו גם שהיא עשויה להיות מחויבת לבריטניה”
איך נוכל לאפשר לרשויות להחריף ואז לרסק את כלי הרכב של OAP כמו ג’רום לי, ג’נטלמן מסורי ש”פשעיו “היה שהוא לא הבין שהוא זקוק לרישיון חדש בגיל 70 מכיוון שאף אחד לא אמר לו?