בצד שלנו לשבת מהנדסי שוק מנועי ייעודיים כמו גם מעצבים שמבטיחים שמכוניות ומשאיות יהיו טובות יותר, אמינות יותר ויעילות יותר מאשר אֵיִ פַּעַם. מצד שני תגלו שלא יכלו לתת שרים ליתרון, עובדי מדינה, חברי מועצה, לספק חברות כמו גם לאחרים שאפשרו לרשת הדרכים של בריטניה להחמיר, פחות אמינים וגם לא יעילים.
המסלולים בפועל, משטחים IFFY כמו גם אינדיקציות דהיות אינן הנושא העיקרי. מטופלים להפליא, מחמירים כמו גם גודש בלתי נסבל, כמו גם זמני נסיעה בלתי צפויים בהדרגה גורמים לתסכול האמיתי.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
ניסיון ממקור ראשון אומר לי שמדינות מבוססות אחרות מיומנות יותר בתיקון כבישים פגומים. כמו גם סכומים יסודיים מוודאים שלבריטניה פשוט אין כבישים מהירים מספיק עבור 65 מיליון אנשים, כמו גם כמעט 40 מ ‘רכבים הרשומים כאן. גורם במספר לא ידוע של מבקרים ב- Blighty, בתוספת כלי הרכב הרשומים שלהם, כמו גם שיתוק הרשת שלנו הוא עוד יותר חריף.
• “בלי להשיג גישה למכונית, הרגשתי כמו אסיר”
בריטניה קטנה – מחצית מגודל ספרד כמו גם קטנה יותר ממדינות ארה”ב רבות. כשמסתכלים על אזרחים במרחק של מייל מרובע (660), יש לנו פי שניים מצרפת, פי עשרה יותר משוודיה כמו גם פי 75 יותר מקנדה.
רשת הכבישים המהירים הלא מתפקדים שלנו כל כך קצרה, עומדת, כמו גם חונקת, עד כי צפיפות הרכב בכבישים ‘המהירים’ שלנו היא יותר מפי שניים מממוצע האיחוד האירופי. בגרמניה, איטליה כמו גם צרפת יש רשתות כבישים מהיר הגדולים פי שלושה משלנו. במשך עשרות שנים נהגים בבריטניה גמלו בסביבות 60 מיליארד ליש”ט (בכסף של היום) במיסוי שנתי של דרך פרטנית. זה עשוי לשלם במהירות עבור שודרג דחוף כמו גם כבישים חדשים כמו גם גשרים. עם זאת, הרוב המכריע של 60 מיליארד ליש”ט נוגע לאזורים כמו כבישים מהירים במחזור, מסילות ברזל במהירות גבוהה, אוטובוס קולוסלי כמו גם סובסידיות לאמן, מלחמות במזרח התיכון, הוצאות חברי פרלמנט, אתה קורא לזה.
• ‘העכביש 124 עשוי להיות המכוניות והמשאית כדי להגיש מחדש את הונו של פיאט’
בינתיים, עשרות מיליוני אנשים המשתמשים ברכבים כמו גם עסקים בבריטניה הם-על בסיס יומיומי-שיבשו בצורה גסה, משמשים, כמו גם פגומים על ידי רשת הכבישים העמוסה, הבזבזנית, הבלתי כשירה-למטרה. חיי בית ספר, עבודה, חברתיים, משק בית כמו גם עסקיים נהרסים. טרנספורמציה של כבישים נאותים ומשנים חיים צריכה כעת להיות אחת מהסדרי העדיפויות הבכירות של בריטניה.
כיצד אנו משפיעים על שינוי כזה? אתה תאמר לי! שלח בדוא”ל את ההצעות המהפכניות שלך ל- mike_rutherford@dennis.co.uk.